中国电动汽车被加征关税这件事开云体育，那只靴子最终如故实实在在地掉下来了。

在当地时间 10 月 4 日，欧盟就对中国入口电动汽车加征反补贴关税张开最终投票，27 个成员国中，10 国赞扬，12 国弃权，仅 5 国反对。

中国电动车正本可胜仗出口欧洲，可这扇大门终究如故被欧洲冷凌弃地关闭了。

在此先由老莫简略记挂一下这场欧盟针对中国张开的关税战的扫数世代相承。

在 2023 年 10 月的时候，欧盟何处出东说念主想到地张开了针对中国电动汽车向欧洲出口的反补贴走访行动。

2024 年 6 月 12 日，欧盟就对中国电动汽车征收临时关税一事初步酿成共鸣，还初次露出联系细节，称会分三档对不同中国车商加征 17.1%至 38.1%不等的关税。

似乎是为标明自身平正正当，欧盟声称会给中方一月去抗议。中方发奋争取后，拖延于今，才经举座成员国投票有了最终裁决。

然则老莫能果然察觉到，中欧经贸交往那种友好的氛围已悄然远去，且再也难以寻回往昔步地了。

究竟是哪些国度这般发奋反对中欧之间友好的经贸和解呢？

以下这 10 个国度轮番为：法国、爱尔兰、意大利、立陶宛、保加利亚、丹麦、爱沙尼亚、拉脱维亚、荷兰以及波兰。

以下这些选拔了弃权：瑞典、西班牙、比利时等，包括捷克、希腊、克罗地亚以及塞浦路斯、卢森堡、奥地利、葡萄牙、罗马尼亚与芬兰。

在老莫看来，这三组国度阵营所传递出来的信息量可谓极其开阔。

要说原因倒也苟简，法国在欧盟里是仅次于德国的第二大汽车大国，可其汽车产业现今已执行十足撤出中国市集，不像德国车在中国那般鼎沸。

如今中国电动汽车竟主动前来“踢馆”，这让法国东说念主岂能不停力反对呢。

然则对于另外那 9 个国度而言，它们各自有着别样的心想和联想。

像立陶宛这类东欧国度，向来因反俄而死力于复古好意思国反华，现今在经贸方面虽然也不会对中国赐与复古。

爱尔兰场合保护办法极为强横；意大利同法国相通，其汽车工业使其不会采选中国电动汽车；荷兰等国既护本国工业，又在地缘上复古好意思国反华。

此外，他们所反对的乃中国电动汽车自本国直发欧洲，故而赞同普及联系关税，本色即是想迫使中国将厂家迁至欧洲，以终了其利益最大化。

那五个握反对见解的国度究竟是若何的情况呢？

匈牙利算作东欧国度，其民族办法强横且亲俄，意志形态与欧盟主流颓败失态，在经济产业上还清脆加入中国体系，欲当中国产业在欧的跳板。

当下，中国企业已容或向匈牙利投资 90 亿欧元，若中国被惹怒住手对欧洲投资，那匈牙利所受冲击最大，也难怪其对加征关税这事有如斯强横响应。

到底为何会如斯这般说呢？

这是由于弃权的信得过内涵乃是对复古与反对这南北极的消亡，本色更多是一种不想冒犯双方的推辞心态。像西班牙，7 月本投赞扬票，可桑切斯访华后，为不惹恼中国就临时改为弃权票。

然则枢纽在于，这么的弃权票，于中国而言究竟能起到何种作用呢？

这一效果其实标明当下欧盟越来越走向反华，可因某些现实的对华利益考量，现在尚不敢与中国十足透澈地闹翻。

老莫以为电动车被欧盟加征关税这事本人不算啥，但欧盟这种反华倾向，必须要高度警惕并加以拦阻。

事情决然至此，老莫认为欧盟委果得学会贤达些，牢牢收拢中国所给予的这临了的机会。

如实如老莫先前所瓦解，匈牙利在欧盟向来是潜在“刺头”，现今关乎自身利益，其总理欧尔班当然是一通狠批，他的言论得有选拔地听。

然则老莫以为对于再如斯行事欧洲经济会垮掉的预言很正确，欧盟靠怒放摆脱体系成为大经济体，现中国愿和解，欧盟却推辞，这么其哪还有远景。

好意思国东说念主差未几已迈入“闭关锁国”之境开云体育，倘若欧盟也效仿，那老没有说，西方的雕零纯正是搬砖砸脚啊。